2008 春 帆聯兩岸 情繫五緣 帆船邀請賽 體驗紀行
| 賽事名稱:帆聯兩岸情繫五緣 帆船邀請賽 時間:2008年 2/28~3/1 地點:廈門五緣灣帆船俱樂部 主辦: 廈門五緣灣帆船俱樂部 感謝: 熱情捧場的各隊 及 五緣灣帆船俱樂部、頑石帆船俱樂部、飛鵬帆船俱樂部 熱情款待 參賽隊伍:五緣灣隊、頑石隊、飛鵬隊、上海SBYC隊、正新隊,台灣大觀隊
[賽事留言][JasonWu(召集人)部落格][偉華部落格][2007年俱樂部盃觀賽報告] [台灣帆船網] 看圖片說故事 又來到令人懷念的廈門五緣灣了,一樣的風和日麗,當天氣溫約十六度,風力約三到四級。我站在橋上拍照,沒穿厚一點的外套還頂不住。 到的時候,大觀隊剛離岸100米,目送他們穿過五緣大橋,開始飛虎號的處女體驗航行。相信每個人心中一定是既期待又興奮。 回來了,從橋上俯拍。可看到修長的尾舵及狹長的龍骨。後來的體驗發現,頂風時若是沒速度,很難抵抗側移。 大觀隊獨自優雅的航行在灣內。 今年碼頭多了一個鐵製的浮橋,這樣上下岸更方便了,不必再怕六米的潮差。 回來後整理帆具。 大觀隊隊員跟教練合影(中間那兩個帥哥,可都是專業帆船運動員喔,兩三個人就可以把飛虎號開出去)。 五緣灣美麗的夕照,搭配漂亮的帆影,真是絕配。 這次住在島的另一頭,雖然遠(出租車車程30分鐘),但可以到隔壁漂亮的咖啡店吃頓豐盛的早餐(酒店提供早餐券)。
郎客啊,這叫做享受啦! (不過得吃快點,八點就得到賽場了) 到達俱樂部,跟親切的羅書記(右一)寒喧幾句。
整備船隻。經驗老道的偉華,雖然沒碰過飛虎號,但仍一下子就搞定。 五緣灣運營有限公司許總也到場跟大家致意,真是太客氣啦。 羅書記已經是帆船通了,還可以指點大家哩! 頑石-曲會長也到場致意,不敢當啦!
頑石老大-魏軍(左),以及本次賽事企劃發起人-五緣灣俱樂部谷浩經理(右)
搞定了,準備比賽去。
今天風力微弱,大家一點都不緊張,笑的很開心。
第一天,偉華當船長,大夥就安心多了。
飛鵬隊,留主任掌舵。
我也來擺擺POSE,過一下乾癮。 比賽開始了,大夥都聚精會神,觀察對手的動態
五緣灣隊,周大慶兄掌舵。 還是五緣灣隊。 五緣灣隊正慢慢超越我們中。 五緣灣隊絕塵而去。
五緣灣隊低估了潮水的速度,貼標太近結果"釣到地球",哈哈! 但他們還是厲害,雖然花了很多時間排除障礙,該航次還是跑第二。
第一天只比一場,因為下午還有座談會。 中午頑石俱樂部熱情設宴招待,(中一)曲會長,(右一)洪教頭。
五緣灣俱樂部召開座談會,客氣的聽取大家的建議及想法。主持人是五緣灣俱樂部-谷經理(右一)。 五緣灣運營有限公司許總及羅書記均蒞席,還有頑石俱樂部,飛鵬俱樂部。 羅書記(左一)與許總(中) 五緣灣特豪爽,特親切,特牛B的教頭-周大慶兄,故作嚴肅的看著鏡頭。 開完座談會,只剩不到一個小時就天黑了,羅書記仍然興致勃勃的招呼大家再出去繞一趟。大觀隊一艘,我跟偉華跟著羅書記一艘。圖中偉華正起勁的跟小江教練
(左一)討論操船心得。 上岸後,一頓豐盛的烤肉BBQ大餐已經"傳勒但"啦!(感謝飛鵬公司招待)
偉華已經跟年輕人打成一片啦! 真是偉華旋風,魅力無法擋! 第二天早上,一開始也沒風,但十點時開始轉風,一下子就有四級風,精采啦! 偉華今天擔任技術指導,但後來風大了,還是得由他掌舵。 Nelson,Jason,Pablo,魏兄。 還有賈-女強人
升 Gennaker 也能跑到這種頂風角度,實在厲害。 還沒起風,大夥先在海面上巡航。
競委艇 Nelson掌舵中,全神貫注的英姿。
Jason 全神貫注保持最佳的Gennaker帆形。 偉華隨時都在注意帆型的好壞。
來,跟其他船來一張合照。
哇咧,你們也靠的太近了吧!
強風中搶啟航,間不容髮,好驚險。
起風了,這才起勁啦! 短兵相接,絲毫不容犯錯。 圖中應該是披著正新隊名義上陣的福建省隊高手,三個人就搞定一切,而且人家都是跑在第一第二,強吧!
別看俐文小姐個頭嬌小,幹苦活從來沒喊累過,比我們這些只剩一張嘴的男人強多了!
老男人也拼啦!
別誤會我們很閒喔,在這艘船上,除了拍照的那個人之外,大家都得幹苦力!
飛鵬隊。
大夥實力接近,搶進標區。 大家掛在舷邊壓艙。
尾舵若不夠長,一側傾就沒舵效了!
頒獎典禮
第三名的飛鵬隊 第二名的五緣灣隊
第一名的頑石隊
台灣大觀隊雖然沒得名次,但總算是貴賓,上台講話發表感想是一定要的啦! 飛鵬留主任代表五緣灣致贈會旗! 感謝! 還是感謝!
致贈伴手禮 頒獎結束,Happy Time!
第四天,來個鼓浪嶼半日遊! 原來廈門當時的領事館都在鼓浪嶼上,島上特有味道,難怪很多人來廈門一定要到鼓浪嶼一遊。隨便貼幾張。(詳見[偉華部落格])
鄭成功像
終於揮別了四天的帆船極樂之旅,希望大家都能來玩一玩,體驗廈門的無限風情。 最後,補充一下,到五緣灣要跟師傅說是五通側,免得搞不清楚是哪一邊。 或者跟師傅說,就是很多人掛在上面的那裡。
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[圖文-台灣帆船網 王于仁]