|
|
|
歷史賽事簡介
|
|
|
1998-1999 Around Alone Race 挑戰賽 各航段明細 |
|
|
| 航段Legs |
出 發 港
預定時間 |
到 達 港
預定時間 |
海浬
程數 |
| 1 |
美國Charleston,S.C.
查理斯頓
1998/9/26 |
南非Cape Town
開普頓 |
6,865 |
| 2 |
南非Cape Town
開普頓
1998/12/5 |
紐西蘭Auckland
奧克蘭
1999/2/11 |
6,884 |
| 3 |
紐西蘭Auckland
奧克蘭
1999/2/5 |
烏拉圭Punta Del Este
東岬
1999/3 |
5,960 |
| 4 |
烏拉圭Punta Del Este
東岬
1999/4/10 |
美國Charleston,S.C.
查理斯頓
1999/5 |
5,751 |
| 總計 |
8個月
26,000Nm / 48,000Km |
25,460 Nm
47,152 Km |
|
|
|
|
1998-1999
Around Alone Race 挑戰賽 各航段摘要
|
|
|
|
|
|
|
第1航段:
|
美國•查理斯頓 至 南非•開普頓;6,865海浬;出發日1998/9/26。
本航段出發11艘 +延後出航2艘,如下:
C2級PaladinⅡ /Neil Hunter /澳大利亞,桅桿於9/3因颶風折斷修理中,延後24.5小時出發。
C2級Wind of Change Russia /Viktor Yazykov /俄羅斯,橫越大西洋於出發前2天才到港,通訊、引擎檢修中,預定延後3天出航。
C2級Winds of Change Russia /Viktor Yazykov /俄羅斯,1998/11/16手肘(Elbow)受傷自行處理網路協助。
|
| 第2航段: |
南非•開普頓 至 紐西蘭•奧克蘭;6,884海浬;出發日1998/12/5。
本航段出發13艘,+延後出航2艘,如下:
延後出航:Sail South Carolina /Robin Davie、Modern University for
the Humanities /Fedor Konioukhov。
團體組4號(Team Group 4),38歲英國船長 麥克高汀(Mike Golding),本段因導航錯誤,使船身撞及紐西蘭的一處暗礁傷及船體,未能完成本航段也與名次絕緣。
|
| 第3航段: |
紐西蘭•奧克蘭 至 烏拉圭•東岬;5,960海浬;出發日1999/2/5。
本航段出發11艘,退出多人。
1999/2/11失桅(Dismasted),Gartmore Investment Management /Josh
Hall;用臨時帆索具(Under Jury Rig)航行。
C1級Somewhere /Marc Thiercelin/法國FRA / 1999/2/25失桅(Dismasted),自行航行到福克蘭群島。
C1級PRB /Isabelle Autissier 法國女將1999/2/15 UTC 14:23時約於南緯55度、西經127度,即開普頓西方約1,900海浬處翻覆,啟動EPIRB及GPIRB,當時風力35-45節、有25呎高的巨浪,1999/2/16被意大利C1級FILA
/Giovanni Soldini在黑暗中救起,1999/3/3一起到港。
C1級Team Group 4 /Mike Golding /英國GBR /被拖回。
C1級Modern University for the Humanities /Fedor Konioukhov
/俄羅斯RUS /因少繞一個轉點而失格。
C1級FILA /Giovanni Soldini /意大利ITA /事件隔日意大利總統打來衛星電話,船長因需保存電池量說抱歉而提前關話機/回到意大利接受總統Oscar
Luigi Scalfaro授獎。
C2級Sail South Carolina /Robin Davie /美國USA /晚延後出航約離領先船4,000海浬遠。
|
| 第4航段: |
烏拉圭•東岬 至 美國•查理斯頓;5,751海浬;出發日1999/4/10 UTC 15:00。
本航段C1級2位 + C2級7位,共9位出航。
1999/4/11 UTC 16:00 (當地13:00) C2級Balance Bar 船長Brad Van Liew,Dismasted失桅。
美國年輕船長Brad Van Liew,離Uruguayan海岸約90海浬,突然遇到捲浪失桅(Sudden squall
had Dismasted),桅桿由甲板上6-10呎處斷為2-3段,帆桁(Boom)也斷為2段,於1999/4/13
UTC 03:45(當地12:45am)用臨時帆索具(Jury Rig)自行返回,如要修理可於12-13天後再行出航比賽他感到非常的失望等…Fallen,
Disappointed, Sad and defeated, Angry…..All of the above。
C2級領先船Cray Valley船長Jean-Pierre Moulign,會於UTC 20:00趕到現場援救。
|
| 1999/5/29由查理斯頓學院院長(President of the College
of Charleston),Mr. Alex Sanders授發,授與榮譽博士學位(Honorary Doctorate
Degree)給FILA船長Dr. Giovanni Soldini,因於航段3,1999/2/16救援Isabelle
Autissier /PRB,FILA船長Dr. Giovanni Soldini也是本比賽排名第一名,with an
Honorary Doctorate in Humanities,『The best Italian sailor
in history, with possibly the exception of Christopher Columbus』。 |
|
|
|
|
|
|
|
上一頁
|
下一頁
|
|
|
|
|
|
|
回到歷史賽事主選頁
|
|
|
|
|
|
|
|
|